1. Kio estas la akcesoraĵoj de aero-kompresoro?
1. Sensilo
temperatursensilo, premosensilo.
2. Regilo
Komputila tabulo, relajsa tabulo, plc-regilo, kontrolpanela skatolo, operacia panela skatolo.
3. Valvo
Solenoida valvo, rotacia valvo, pneŭmatika valvo, savvalvo, temperaturregula valvo, termika kontrola valvo, temperaturregula valvobobeno, proporcia valvo, volumo-kontrolvalvo, prema bontena valvo, konsumadvalvo, sekureca valvo, reguliga valvo, ekspansiiga valvo, kontrolvalvo , pramo valvo, aŭtomata drenvalvo, premo reduktanta valvo, premo reguligilo.
4. Filtrilo kaj oleo
Aerfiltrilo, oleofiltrilo, bona oleo, lubrika oleo, liniofiltrilo, aŭtomata drenvalvo, akvofiltrila taso.
5. Gastiganto
Ĉefa motoro (maŝinkapo), lagroj, ŝaftofoko oleofoko, buŝo, ilaro, ilarŝakto.
6. Prizorga Ilaro
Ĉefa motoro, malŝarĝa valvo prizorgado, premo prizorga valvo, rotacia valvo, temperaturkontrola valvobobeno, konsumadvalvo, kunliga elasta korpo kaj aliaj prizorgaj iloj.
7. Malvarmigo
Ventilo, radiatoro, varmointerŝanĝilo, oleo-malvarmigilo, malantaŭa malvarmigilo.(Akva malvarmiga dukto/akvoturo)
8. Ŝaltilo
Premoŝaltilo, temperaturŝaltilo, krizhaltŝaltilo, diferenciga premoŝaltilo.
9. Transdono
Kupladoj, elastomeroj, prunfloraj kusenetoj, elastaj blokoj, dentaĵoj, dentŝaktoj.
10. Hoso
Hoso de eniro de aero, hoso de alta premo.
11. Boot Disko
Kontaktiloj, termika protekto, inversaj fazaj protektantoj, liniobankoj, relajsoj, transformiloj ktp.
12. Bufro
Ŝoksorbaj kusenetoj, disvastigaj juntoj, ekspansiaj valvoj, elastomeroj, prunfloraj kusenetoj, elastaj blokoj.
13. Metroj
Temporizilo, temperaturŝaltilo, temperaturmontrilo, premomezurilo, malkunprema mezurilo.
14. Motoro
Permanenta magneta motoro, ŝanĝiĝema frekvenca motoro, nesinkrona motoro
2. Kiel konservi kaj anstataŭigi la komunajn akcesoraĵojn de aerkompresoro?
1. Filtrilo
La aerfiltrilo estas komponanto, kiu filtras aerpolvon kaj malpuraĵon, kaj la filtrita pura aero eniras la ŝraŭbrotoran kunpremadĉambron por kunpremado.
Se la aero-filtrila elemento estas ŝtopita kaj difektita, granda nombro da partikloj pli grandaj ol la permesebla grandeco eniros la ŝraŭbmaŝinon kaj cirkulos, kio ne nur multe mallongigos la servodaŭron de la oleofiltrila elemento kaj la ole-fajna apartigilo, sed ankaŭ kaŭzos grandan kvanton da partikloj rekte eniri la lagrokavon, kio akcelos la portan eluziĝon kaj pliigos la rotoran forigon., la kunprema efikeco estas reduktita, kaj eĉ la rotoro estas seka kaj kaptita.
2. Filtrilo
Post kiam la nova maŝino funkcias dum 500 horoj por la unua fojo, la oleo-elemento devas esti anstataŭigita, kaj la oleofiltrila elemento devas esti forigita per inversa rotacio per speciala ŝlosilo.Plej bone estas aldoni ŝraŭban oleon antaŭ ol instali la novan filtrilan elementon.
Oni rekomendas anstataŭigi la novan filtrilan elementon ĉiujn 1500-2000 horojn.Plej bone estas anstataŭigi la olean filtrilon samtempe kiam oni ŝanĝas la motoroleon.Kiam la medio estas severa, la anstataŭiga ciklo devus esti mallongigita.
Estas strikte malpermesite uzi la olean filtrilan elementon preter la tempolimo, alie, pro la serioza ŝtopiĝo de la filtrila elemento, la premo diferenco superas la tolereman limon de la pretervojo valvo, la pretervojo valvo aŭtomate malfermos, kaj granda kvanto. de malpuraĵo kaj eroj rekte eniros la ŝraŭban gastiganton kun la oleo, kaŭzante gravajn konsekvencojn.
Miskompreno: Ne estas ke la filtrilo kun la pli alta filtrila precizeco estas la plej bona, sed ke estas la plej bona elekti la taŭgan aerkompresorfiltrilon.
Filtrila precizeco rilatas al la maksimuma diametro de solidaj partikloj, kiuj povas esti blokitaj de la aero-kompresora filtrila elemento.Ju pli alta estas la filtra precizeco de la filtrila elemento, des pli malgranda estas la diametro de la solidaj partikloj kiuj povas esti blokitaj, kaj des pli facile ĝi estas blokita de grandaj partikloj.
Elektante filtrilon de aerkompresoro, elektante altprecizan filtrilon de aerkompresoro sendepende de la okazo ne povas garantii la filtran efikecon de la filtrilo de aerkompresoro (rilata al la penetra indico, kiu estas la plej grava faktoro por mezuri la kvaliton de la aerkompresoro). filtrila normo), kaj la funkcidaŭro ankaŭ estos tuŝita.La filtra precizeco devas esti elektita laŭ la filtra objekto kaj la celo atingita.
3. Apartigilo
La oleo-gasa apartigilo estas komponanto, kiu apartigas la lubrikan oleon de la kunpremita aero.En normala funkciado, la servodaŭro de la oleo-gasa apartigilo estas ĉirkaŭ 3000 horoj, sed la kvalito de la lubrika oleo kaj la filtra precizeco de la aero havas grandegan efikon sur ĝia vivo.
Oni povas vidi, ke la prizorgado kaj anstataŭiga ciklo de la aero-filtrila elemento devas esti mallongigita en severaj operaciaj medioj, kaj eĉ la instalado de antaŭa aerfiltrilo devas esti konsiderata.La oleo kaj gasa apartigilo devas esti anstataŭigita kiam ĝi eksvalidiĝas aŭ la prema diferenco inter la antaŭa kaj malantaŭo superas 0.12MPa.Alie, la motoro estos troŝarĝita, kaj la oleo-aera apartigilo estos difektita kaj oleo elfluos.
Anstataŭante la apartigilon, la kontroltupaj artikoj instalitaj sur la oleo- kaj gasbarela kovrilo devas esti forigitaj unue, tiam la oleo-reventubo etendiĝanta en la oleo- kaj gas-barelo de la oleo kaj gas-barela kovrilo devas esti forigitaj, kaj la fiksrigliloj sur la oleo kaj gasbarelo kovrilo devas esti forigita.Forigu la supran kovrilon de la oleo kaj gasbarelo, kaj elprenu la oleon.Forigu la asbestan kuseneton kaj malpuraĵon fiksitan sur la supra kovrilo.
Fine, instalu novan oleon kaj gasan apartigilon.Notu, ke la supraj kaj malsupraj asbestaj kusenetoj devas esti agrafitaj kaj agrafitaj.Dum premado, la asbestaj kusenetoj devas esti metitaj bonorde, alie ĝi kaŭzos kuseneton ruŝiĝon.Reinstalu la supran kovrilan platon, oleo-revenan tubon, kaj kontroltubojn kiel ili estis, kaj kontrolu por likoj.
