Sub la fono de plena liberaligo en 2023, la eksterreta ekspozicio enkondukis longe perditan homamason.La 11-a Ĉina (Ŝanhajo) Internacia Fluida Maŝinaro-Ekspozicio, sponsorita de Ĉina Ĝenerala Maŝinaro-Industria Asocio, okazis laŭplane de la 7-a ĝis la 10-a de marto.Kiel la plej granda kaj plej profesia ekspozicio en la hejma fluida industrio, pli ol 500 altnivelaj fluidaj entreprenoj partoprenis en la ekspozicio, montrante sian elegantecon.Kompresora agado, kunhavante la temon "Malalta Rospunkta Energio-Ŝpara Teknologio por Unuaklasa Energi-Efikeca Aera Kompresora Stacio"
La "unuaklasa energiefika kunpremitaera stacio" ekestis sub la ĝenerala tendenco de energiŝparo de aerkompresoro ĝis energiŝparo de kunpremitaera sistemo, kiu estas varma punkto en la industrio en la lastaj jaroj kaj iom post iom akiris popularan subtenon. kaj industria konsento.La teknologio rilata al la "unuaklasa energiefika kunpremitaera stacio" estas varma esplordirekto de industriaj entreprenoj, kaj diversaj entreprenoj investis multajn R&D-rimedojn por galopi kaj kuraĝe konkuri sur ĉi tiu nova vojo.En la pli fruaj energiŝparaj projektoj de kunpremita aero sistemo, kunpremita aero post-prilabora ekipaĵo ne multe atentis, ĉefe koncentriĝante al la energiŝparado de aerkompresoro mem.
Ĉu "kunprema varmo" estas sufiĉe varma?En la ideala stato, la suĉa temperaturo de la lasta etapo de la centrifugilo estas 38C, 3bar estas prenita kiel ekzemplo, kaj la elirejo estas 6.9bar, do la prema rosopunkto estas ĉirkaŭ 50C, la temperaturo estas ĉirkaŭ 110C, kaj la relativa. humideco estas proksimume 8.6%, kio estas tre alta relativa humideco por regenerado.Ekzemple, la temperaturo de finita gaso estas 35C, kaj la relativa humideco de prema rosopunkto -10C estas ĉirkaŭ 4,6%.Forlasante la influon de temperaturo sur kb-konstanto kaj la plibonigon de ekvilibra adsorbadkapacito per blovado de malvarma gaso, estas nereale uzi altan humidon por desorbi malaltan humidecon (kiu povas esti konvertita en ekvilibran adsorbadkapaciton).Tio estas, se la prema rosopunkto estas -20 kaj malsupre.
En la lastaj jaroj, kun la profunda kompreno kaj esplorado pri la energiŝparado de kunpremita aero sistemo, kaj la energiŝpara spaco de aerkompresoro mem iom post iom ŝrumpas, ĉies okuloj komencis turni sin al la ampleksa energikonsuma redukto de kunpremita aero posttrakta ekipaĵo. , kiu instigis iujn fabrikistojn pri posttraktado-ekipaĵo kun R&D-kapablo kaj fervora merkata prudento resti rapide kun la tempoj, aktive disvolviĝi kaj novigi, kaj iom post iom aperi en ĉi tiu nova aŭtoveturejo.
Ĉi tiu speciala prelego analizas la efikan utiligon de "kunprema varmo" en kunpremita aero sekiga ekipaĵo, kiel split-flua dezajno teknologio, kiu estas la ĉefa esploro kaj aplika direkto de redukto ampleksa energikonsumo de kunpremita aero sekiga ekipaĵo nuntempe.Subtenata de granda nombro da detalaj praktikaj datumoj, ĉi tiu teknologio kundivida parolado estis brila kaj gajnis unuanimajn laŭdojn de la partoprenantoj.