Instali丨Aeran stokujon & malvarman sekigilon, kiu venas unue?
La ĝusta instala sekvenco de aerrezervejo kaj malvarma sekigilo
Kiel malantaŭa agordo de la aerkompresoro, la aerrezervujo povas stoki certan kvanton da aero, kaj la eliga premo estas relative stabila.Samtempe, ĝi povas redukti la temperaturon en la aercirkvito, forigi humidon, polvon, malpuraĵojn ktp en la aero, kaj ankaŭ redukti la ŝarĝon de la sekigilo.
La funkcio de la benzinujo
La benzinujo ĉefe havas la sekvajn funkciojn en la kampo-apliko: bufrado, malvarmigo kaj forigo de akvo.
La ĉefaj funkcioj de la benzinujo: bufrado, malvarmigo kaj forigo de akvo.Kiam la aero pasas tra la aera stoka tanko, la altrapida aerfluo trafas la muron de la aera stoka tanko por kaŭzi retrofluon, kaj la temperaturo en la aera stoka tanko rapide falas, tiel ke granda kvanto da akvovaporo estas likvigita, per tio. forigante grandan kvanton da akvo.
La ĉefaj funkcioj de la malvarma sekigilo: unue, forigu la plej grandan parton de la akvovaporo kaj reduktu la akvoenhavon en la kunpremita aero al la bezonata gamo (tio estas, la rosopunkto-valoro postulita de ISO8573.1);due, kondensi la oleo-nebulon kaj oleo-vaporon en la kunpremita aero, kaj parto de ĝi estas apartigita kaj eligita per la aero-akva apartigilo de la malvarma sekigilo.
Apliko de benzinujo
Aera kompresorgaso eniras la aer-stokan tankon tuj kiam ĝi eliras, pasas tra la aer-stokado, filtrilo, kaj tiam al la sekigilo.Ĉar la kunpremita aero de la aerkompresoro estas sub la ago de la aera stoka tanko, kiam la aero pasas tra la aera stokado, la altrapida aerfluo trafas la muron de la aera stokado por kaŭzi malfluon, la temperaturo en la aero. stokujo falas rapide, kaj granda kvanto da akvovaporo estas likvigita, tiel forigante grandan kvanton da akvo, tiel reduktante la ŝarĝon de la malvarma sekigilo.
La ĝusta dukto-konfiguracio devus esti: aerkompresoro → aera stoka tanko → primara filtrilo → malvarma sekigilo → precizeca filtrilo → aera stoka tanko → uzanta laborejo.
Agordaj postuloj de la benzinujo
1. Alta plastikeco kaj fortikeco: la materialo de la cilindro devus havi bonan plastikecon kaj fortikecon, unuforman forton kaj akcepteblan streĉan distribuon.Sekurecaj signaltruoj devas esti malfermitaj sur la cilindro por certigi sekurecon.
2. Bona koroda rezisto: la interna cilindro estas farita el materialoj kun bona koroda rezisto, kaj varmeca traktado por streĉa malpezigo estas efektivigita, do ne ekzistas hidrogena sulfida streĉa korodo.
3. Bona lacecrezisto: estas plej bone uzi finiajn elementojn por laceca analizo kaj dezajno por certigi la lacecreziston de la ekipaĵo.
Efiko de vibrado sur benzinujo
Ĉar sub la turbuleco de la aerfluo, la aliĝo, liberigo, setlado kaj efiko de la partikloj sur la interna muro de la ordinara gasa stokujo ofte okazas, kaj ĉi tiu situacio dependas de la gaspremo, la interna denseco de la partikloj, la formo kaj grandeco de la partikloj, kaj la funkcia stato de la kompresoro.
Sub la senmova kondiĉo de la benzinujo kun nek konsumado nek gaso, la partikloj pli grandaj ol 1 μm komplete instaliĝos al la fundo de la benzinujo en malpli ol 16 horoj, dum la eroj de 0,1 μm daŭros preskaŭ du semajnojn por komplete ekloĝi. .En la dinamika gasa kondiĉo dum operacio, la partikloj en la tanko ĉiam estas suspenditaj, kaj la partikla koncentriĝodistribuo estas neegala.Gravita solvado faras la partiklokoncentriĝon sur la supro de la tanko multe pli malalta ol tiu ĉe la fundo de la tanko, kaj la disvastigefiko igas la partiklokoncentriĝon proksime de la tankomuro pli malalta.La efikprocezo ĉefe okazas ĉe la enirejo kaj elirejo de la benzinujo.La benzinujo mem estas la kolekta kaj distribua centro de partikloj, kaj oni ankaŭ povas diri, ke ĝi estas la fonto de partikla poluado.Se tia ekipaĵo estas instalita ĉe la fino de la stacia sistemo, diversaj purigaj metodoj en la stacio estos sensignifaj.Kiam la benzinujo estas instalita malantaŭ la kompresora malvarmigilo kaj antaŭ diversaj sekigaj kaj purigaj ekipaĵoj, la eroj en la tanko povas esti forigitaj de la puriga ekipaĵo malantaŭ sendepende de la kialo.
Konklude
Racie starigu puran kunpremitan sistemon, kaj la aera stoka tanko povas igi la pneŭmatikajn ilojn funkcii glate kaj normale, do la prema gaso sen pulso kaj fluktuado estu uzata kiel la fonto de energio.La konserva tanko de kunpremita aero estas venki la gasan pulson kaj premon fluktuadon kaŭzitan de la funkciado de la piŝta kompresoro, kaj ankaŭ por apartigi densigitan akvon kaj stoki kunpremitan aeron.
Por ŝraŭbkompresoroj kaj centrifugaj kompresoroj, la gasa stokado estas unue por stoki gason, kaj due por apartigi densigitan akvon.Kiam estas granda gasa ŝarĝo en mallonga tempodaŭro, la gasa stokujo povas provizi helpan gasan volumon suplementan provizon, por ke la premofalo en la dukto reto ne multe fluktu, tiel ke la kompresoro startofteco aŭ ŝarĝo. alĝustigfrekvenco ĉiam estas ene de la permesita kaj akceptebla intervalo.Tial, la benzinujo estas grava parto de la proceza sistemo de la stacio.
Por la aera stokado de la premaera sistemo, ĝi devus esti instalita post la kompresoro (malvarma), degreaser, kaj antaŭ frostigo, kaj ne devus esti metita ĉe la fino de la stacidoma konstruaĵo tubado sistemo kiel ordinaraj kunpremita aero sistemoj.Kompreneble, se la kondiĉoj permesas, aldoni energitankon ĉe la fino estas la plej bona elekto.
Malgarantio: Ĉi tiu artikolo estas reproduktita de la Interreto.La enhavo de la artikolo estas nur por lernado kaj komunikado.Air Compressor Network restas neŭtrala al la vidoj en la artikolo.La kopirajto de la artikolo apartenas al la originala aŭtoro kaj la platformo.Se estas ia malobservo, bonvolu kontakti por forigi